Twente

De partners van het Twents Educatief Platform (TEP) hebben in een convenant vastgelegd hoe zij een evenwichtige onderwijsarbeidsmarkt in hun regio gaan bewerkstelligen. Zij hebben daarbij ook gebruik gemaakt van de resultaten van een kwantitatief regionaal arbeidsmarktonderzoek. De uitwerking van het convenant in concrete projecten en doelen is vastgelegd in een activiteitenplan.

Regionale onderwijsarbeidsmarktanalyse

Voor de regionale platforms zijn regionale onderwijsarbeidsmarktanalyses gemaakt. De regiorapporten gaan in op de situatie op de onderwijsarbeidmarkt voor de afgelopen jaren en voor de toekomst. De rapporten zijn opgebouwd in drie delen. Van bijna alle regio's in Nederland zijn nu de regionale arbeidsmarktanalyses beschikbaar.

Download het regiorapport Twente

Argumentenkaart Mobiliteit

Het platform heeft in 2009 een Argumentenkaart Horizontale Mobiliteit ontwikkeld waarin de voors en tegens van mobiliteit in het primair onderwijs beschreven staan. Met behulp van deze Argumentenkaart gaan de scholen van het platform het gesprek aan met hun medewerkers over hun loopbaan. De Argumentenkaart Mobiliteit kunt u downloaden (zie downloads). Ook kunt u Exemplaren van deze Argumentenkaart bestellen bij SBO zolang de voorraad strekt. Stuur een mail naar SBO: sbo@caop.nl.

Tevens hebben de betrokken besturen een aanzet gedaan om meer mobiliteitsbeleid te ontwikkelen. U treft bij Downloads voorbeelden aan van het ontwikkelde mobiliteitsbeleid en het eindverslag van het totale project.

Praktijkvoorbeeld Argumentenkaart Horizontale Mobiliteit

Binnen het TEP meldden diverse besturen dat ze moeite hebben om personeelsleden 'mobiel' te krijgen. Met name de wens om leerkrachten wat vaker van school te laten wisselen leefde bij de besturen. Alle besturen hadden al maatregelen genomen om positieve mobiliteit te bevorderen, maar de resultaten daarvan waren beperkt. Met positieve mobiliteit bedoelen we die situaties waarin een werknemer op positieve gronden de wens uit een keer van schoolorganisatie te veranderen.

Eén van de leden van het TEP had al eens kennis gemaakt met het fenomeen 'argumentenkaart' (www.argumentenfabriek.nl). In dit geval een argumentenkaart rondom het thema 'wel of niet gebruik maken van FPU'. Het concept van de argumentenkaart leek een uitstekend middel om personeel na te laten denken over de vraag of mobiliteit nu of over een paar jaar een goede overweging zou kunnen zijn. Echter, aan het maken van zo’n kaart zit een behoorlijk prijskaartje. Met een subsidie van het SBO en bundeling van eigen middelen vanuit de diverse besturen was echter over deze drempel heen te komen.

Het was niet alleen een financiële samenwerking die uiteindelijk tot een succesvol product leidde, er moest ook gewerkt worden! Onder de inspirerende leiding van twee mensen van de argumentenfabriek werden er diverse werksessies gehouden met inbreng van leerkrachten van de verschillende besturen. Uit de leerkrachten werden 'alle' argumenten die er maar bestaan voor of tegen mobiliteit 'getrokken'. De ervaringen uit eigen werkelijkheid dienden als basis voor wat uiteindelijk een prachtige kaart is geworden. Op de kaart staan per subthema de essentiële voor- en tegenargumenten netjes op een rijtje. Dus ook de argumenten tegen! Want het doel van de argumentenkaart is niet om mensen te overtuigen van onze wens (om mobiel te worden), maar vooral om eens dieper en langer na te denken over de daadwerkelijke persoonlijke argumenten die iemand heeft rondom mobiliteit. Daarbij kan het heel goed zijn dat de argumenten tegen op dit moment heel verdedigbaar zijn, maar wordt ook zichtbaar uit de overwegingen dat over een paar jaar de persoonlijke argumentatie geheel anders ligt.

Inmiddels wordt de kaart door de meeste besturen binnen het TEP gebruikt. In veel gevallen eerst om al het personeel massaal aan het denken te zetten. Maar de komende jaren zal de argumentenkaart keer op keer op tafel komen. Bijvoorbeeld tijdens functioneringsgesprekken. De argumentenkaart  is niet het enige instrument dat binnen de betrokken besturen wordt gebruikt en het leidt ook niet onmiddellijk tot substantieel meer aanvragen tot mobiliteit. Wat we echter wel gemerkt hebben is dat de kaart in hoge mate bijdraagt aan het verbeteren van het imago van mobiliteit. Waar vroeger de algehele mening was dat je alleen mobiel werd 'op het moment dat er iets aan de hand was', zie je nu steeds vaker dat men zich realiseert dat mobiliteit ook (sterker nog, met name) wordt aangevraagd door goede leerkrachten die zichzelf verder willen ontwikkelen.

Structurele positieve mobiliteit binnen de organisatie blijft een kwestie van een lange adem. De argumentenkaart helpt om die lange adem ook vast te houden! 

Regionaal Centrum Personeelsvoorziening

Het centrum werkt vanuit de onderwijsbegeleidingsdienst Expertis en maakt ook gebruik van de faciliteiten van deze organisatie. Er is gekozen om het centrum op te zetten als cooperatieve vereniging. In totaal zijn 4 personen in dienst van het centrum. Het gaat hierbij om 1 dossierbeheerder, 1 IC'er, 1 manager (coaching) en 1 projectmanager.

Er wordt bij het regelen van de vervangingen gebruik gemaakt van een softwaresysteem. Alle invallers zijn in dienst van een bestuur, maar wel beschikbaar voor vervangingen in de andere besturen.

Praktijkvoorbeelden

Contactgegevens

Voorzitter: Rob van der Vegt | (053) 434 9400

Contactpersoon SBO: Henny Steenbergen | (070) 376 5738